Bywają wiekowe obiekty mostowe, które można przebudować bez konieczności ich całkowitej rozbiórki. Tak jest w przypadku mostu na rzece Lubocz w Sadykierzu w ciągu drogi wojewódzkiej nr 726. Dzięki technologii reliningu, konstrukcja z 1949 roku jest przekształcana na przepust.
Czym jest relining? W dużymi skrócie, to proces wciągania nowej rury przepustowej w istniejący otwór, bez konieczności rozbierania całego obiektu. Technologia ta jest wykorzystywana przy budowie rurociągów. Teraz korzystają z niej drogowcy, który wykonali ten proces w Sadykierzu za pomocą dźwigów. Rura o eliptycznym przekroju ma: w najszerszym miejscu prawie 4,5 m średnicy i długość 23 m. Nowy przepust dzięki temu będzie szerszy, co pozwoli dowiązać go do poszerzonej jezdni drogi.
Przypomnijmy, że inwestycja oprócz przebudowy starego obiektu na przepust i dojazdów do niego (prawie 1 km), to także rozbudowa skrzyżowania z drogą gminną (nr 116111E), rozbiórka i budowa nowych zjazdów. Część drogowa (w tym dojazdy do mostu) jest już wykonana do warstwy wiążącej. Umocnione zostało także koryto rzeki w sąsiedztwie inwestycji. Zaawansowanie inwestycji to ponad 82%.
Droga nr 726 na tym odcinku jest wykorzystywana m.in. przez transport ciężarowy, dlatego ważne jest, aby jej infrastruktura spełniała wymagania drogi kategorii G. Dotychczasowy most miał zawężone pasy ruchu i brak infrastruktury towarzyszącej (np. chodników).
Wszystko wskazuje na to, że inwestycja, która jest dofinansowania ze środków FEŁ 2021-2027, zakończy się wcześniej niż pierwotnie zakładano (umowny termin to październik tego roku).
Wartość projektu ogółem: 12 171 191,49 zł,
EFRR: 10 002 080,72 zł
#FunduszeUE #FunduszeEuropejskie
