To najdłuższa, pod względem kilometrażu, modernizacja jezdni prowadzona w tym roku na sieci dróg wojewódzkich w Łódzkiem. Drogowcy kontynuują roboty na odcinku drogi wojewódzkiej nr 469 między Wróblewem a Leźnicą Wielką.
Cały odcinek objęty robotami (9 km) został wcześniej sfrezowany, a najbardziej zaawansowane efekty widoczne są na fragmencie od strony Ozorkowa, gdzie położono już część górnej warstwy jezdni - między Wróblewem a Solcą Wielką układana jest warstwa ścieralna. Warstwa wiążąca jezdni ułożona jest natomiast na odcinku ponad 3,5 km. Na całym zakresie odtworzono już rowy odwadniające i wykonano remonty przepustów. Trasa zyska także nowe oznakowanie poziome.
Zadanie sfinansowano z budżetu województwa łódzkiego, a jego koszt to prawie 6,4 mln zł. Roboty mają zakończyć na jesieni tego roku.
Droga wojewódzka nr 469 stanowi na swój sposób lokalną i częściowo regionalną alternatywę dla autostrady A2. Łączy Ozorków z Uniejowem. Jest to istotny fragment sieci transportowej łączący pośrednio autostradę A2 z drogą krajową 91, dlatego ważna jest poprawa stanu technicznego drogi, aby zapewnić komfort jazdy i bezpieczeństwo jej użytkowników.
Fot. Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego
Fot. Maszyna układająca masę bitumiczną na jezdni drogi wojewódzkiej nd 469. Obok niej trzech robotników. W tle bloki mieszkalne.
